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L574 1/16 alle Metall Radlader KIT + Hydraulikset + Elektronikset

L574 1/16 alle Metall Radlader KIT + Hydraulikset + Elektronikset

Handhabung und Herstellungszeit: 15-20 Tage

2.078,96 €
Bruttopreis
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Liste der Komponenten


Basisprodukt L574 1/16 alle Metall Radlader KIT + Hydraulikset + Elektronikset 2.078,96 €
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2061-003

L574 Radlader

Das Modell L574 basiert auf dem gleichnamigen Modell der Marke Liebherr. Ein Modell, das 1998 auf den Markt gebracht wurde und seit 2005 nicht mehr hergestellt wird.

Das Modell wurde komplett von MAGOM HRC entwickelt und gebaut.
Die Maschine ist komplett aus Metall, außer dem Innenraum der Kabine (Lenkrad und Sitz). Die Räder bestehen aus massiven Messingfelgen und Vollgummireifen. Wählen Sie zwischen dem Standardbehälter oder dem kombinierten Behälter, beide aus Aluminium. Realistische Stifte sind an allen Anschlagpunkten von Hydraulikzylindern enthalten.

Das Verhältnis der verwendeten Materialien ist ungefähr: Aluminium 80%, Messing 11%, Stahl 1%, Kunststoff 3%, Gummi 5%.

Das Modell wird wie Sie auf den Bildern Sehen können.

ANGABEN:

  • Maßstab: 1/16
  • Gewicht: 8kg (ready to run).
  • Getriebe: 4x4, Wellenantrieb mit starren Achsen. Es wird von einem Mabuchi-Motor, einem Getriebe mit Stahlritzeln, Aluminium-Messing und starren Achsen hergestellt.
  • Verzahnung: 1-Gang, 4-Stufen-Stahlritzel. Verhältnis 1: 112.
  • Achse: Hergestellt aus Aluminium mit ALU-BRASS Kegelrädern.
  • Beinhaltet den Innenraum der Kabine mit einem 3D-Drucker.
  • Größe:

HYDRAULIK (nicht zusammengebaut):

STANDARD EIMER:

  • M3 Hydrauliksystem für 3 mm Schlauch.
  • Bürstenlose Hydraulikpumpe M3 3 mm Schlauch. 20 bar. 40 mm integrierter Tank. Integrierter Motor.
  • 2 x Silent Block für die Pumpe.
  • 2 x M4x8 Lisenschraube
  • Spezielles 3-Wege-Ventil mit M3-Frontauslass für 3 mm Schlauch. Seitlich 90º.
  • 2 x Y-Anschluss 120º M3 für 3 mm Schlauch.
  • 5 x Hydraulikzylinder: Hauptarm (2 x 15 mm Zylinder 3 mm Schlauch), Lenkung (2 x 15 mm Zylinder 3 mm Schlauch) und Schaufel (1 x 18 mm Zylinder 3 mm Schlauch). Enthält 2 x U-Wellenende, 2 x M3x6-Lisenschraube, 4 x M3-Kontermuttern und realistische Stifte.
  • 3 Meter 3 / 1,8 mm Schlauch.
  • 32 Verriegelungshülsen für 3 mm Rohr.
  • 1 Feder.
  • 250 ml MAGOM Hydrauliköl.

KOMBINIERTER EIMER:

  • M3 Hydrauliksystem für 3mm und 2mm Schlauch.
  •  Bürstenlose Hydraulikpumpe M3 3 mm Schlauch. 20 bar. 40 mm integrierter Tank. Integrierter Motor.
  • 2 x Silent Block für die Pumpe.
  • 2 x M4x8 Lisenschraube
  • Spezielles 4-Wege-Ventil mit M3-Frontauslass, 3-Wege-Ventil für 3-mm-Schlauch und Einweg für 2-mm-Rohr. Seitlich 90º.
  • 2 x Y-Stecker 120º M3 für 3 mm Schlauch.
  • 2 x M3 T-Stecker speziell für kombinierte Schaufel.
  • 7 x Hydraulikzylinder: Hauptarm (2 x 15 mm Zylinder 3 mm Schlauch), Lenkung (2 x 15 mm Zylinder 3 mm Schlauch), Schaufel (1 x 18 mm Zylinder 3 mm Schlauch) und kombinierte Schaufel (2 x 10 mm Zylinder 2 mm) Schlauch). Enthält 2 x U-Wellenende, 2 x M3x6-Lisenschraube, 4 x M3-Kontermuttern und realistische Stifte.
  • 3 Meter 3 / 1,8 mm Schlauch.
  • 2 Meter 2/1 mm Schlauch.
  • 32 Verriegelungshülsen für 3 mm Schlauch.
  • 10 Verriegelungshülsen für 2 mm Schlauch.
  • 1 Feder.
  • 250 ml Öl.

ELEKTRONIK (nicht zusammengebaut):

STANDARD EIMER:

  • Betriebsspannung: 11,1V.
  • Integrierter 12V 7300 U / min Motor für die Übertragung.
  • 1 x 30A bürstenloser Regler für Pumpenmotor.
  • 1000 kV bürstenloser Motor für die Pumpe.
  • 1 x BS18 gebürsteter Regler für Antriebsmotor.
  • Leiterplatte für die Verkabelung des Baggers.
  • 3 x Mikroservo 9g
  • Paar XT60-Anschlüsse für Batterie.

KOMBINIERTER EIMER:

  • Betriebsspannung: 11,1V.
  • Integrierter 12V 7300 U / min Motor für die Übertragung.
  • 1 x 30A bürstenloser Regler für Pumpenmotor.
  • 1000 kV bürstenloser Motor für die Pumpe.
  • 1 x BS18 gebürsteter Regler für Antriebsmotor.
  • Leiterplatte für die Verkabelung des Baggers.
  • 4 x Mikroservo 9g
  • Paar XT60-Anschlüsse für Batterie.

Ausrüstung nicht inbegriffen:

  • Gemälde.
  • Montage von Hydraulik und Elektronik.
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